城管24小时热线电话(城管的职责范围是什么)

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衡量一个经济体健康与否,有时候我们可以用另外一个侧面来印证。例如,过去经济势头发展较好的时候,应届生们更热衷于进入民企,但当经济形势较为严峻时,人们选择就业的行为偏好则更趋向于保守,于是“铁饭碗”在沉浸几十年后,再次成为了应届生眼里的香饽饽。

对个体而言,这是职业选择的个人自由;但对一个集体来说,我们很难想象一个高学历的人才,会进入到一些看起来似乎并不需要那么专业的岗位里。

有时候,流行趋势并不意味着健康,反之,它还有可能传递一些问题,一些容易被我们所忽视的大问题。

根据智联招聘5月17日发布的应届大学毕业生就业报告,截止5月,男性毕业生签约率达22%,女性毕业生签约率仅有10%。考虑到今年我们将迎来上千万的大学毕业生,这对今年的应届毕业生来说,就业问题将着重困难。

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当不确定性越多,人们就越是热衷于确定性的东西。

于是,我们看到了北京朝阳区公布的2022年拟录用的公务员名单中,其中有许多录取者都是中外名校毕业,在这份名单中,有高达三分之二的人拥有硕士、博士学历;即便是最基层单位的城管,也成为热门职位之一,既有北京大学博士报考被录用成为北京酒仙桥城管执法一职、也有海外名校英国曼彻斯特大学的海归硕士被录用“城管监察”。

虽说这某种程度上代表着的是个人的职业选择问题,但这背后所反映的,依然是一些基层事业单位的员工手中的“寻租”问题。

城管真的需要硕士和博士这样的高材生吗?显然不是。究其原因,户口问题、稳定性、以及我们对事业单位骨子里的一种“崇拜”,这些才是我们热衷于“铁饭碗”的根本原因。

当然,最根源的问题还在于,这侧面或许反映了一个事实:即便是高学历的人才,在就业问题上,依然卷得不行。

为什么应届生们如此热衷于考公?是因为考公的薪资很高吗?

未必见得。

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一个有趣的现象是,虽然考公所面临的竞争很高,考不上的风险很大,但一旦考上公务员,竞争相对减少,且安稳、保障的工作条件才是许多人的首要选择。

而作为对比,民企要面对裁员、末尾淘汰制、内卷竞争等等,考公无疑就成为了一个理所当然的选择。

站在我的角度,我很难想象一个北大原子核物理的博士生会成为一名城管。但对这位物理博士而言,也许没有更好的科研环境和薪资福利待遇,才是让她坚持考公的根本原因。

对应届生们来说,事业单位和跨国企业一定是就业首选。但粥多肉少的情况则造成了“毕业即失业”的问题,要想引导毕业生往三四线城市发展是可能的,但现实条件下这么实施面临的困难又重重。

我们面临着城乡发展不均,以及城市、农村居民的资源和机会分配不均,当这些问题聚焦在一起,我们也就得以看见困扰我们的另一个问题:除了去大城市,还能去哪里?

一线城市和三线城市的机会成本相当吗?

并不。

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考公注定就是一场少数人的游戏,尽管历年高校应届生越来越多,而我们的高等教育普及也越来越大,但我们还缺乏让这些高校生相对应的就业机会。

很多大厂都在裁员,但我们很少听过事业单位裁员,即便大厂的工资很高。在这两种选择之间,你会选择一家随时都有可能被裁员的公司吗?

一位前携程员工在网上说,疫情还在家躺着,突然就被通知裁员了。公司给了他两种方案,5月20日走,给n+1赔偿,6月30号走,则只有n。

很多大厂现在已经不再招人了,曾经被年轻人视作实现“财务自由”最后希望的互联网也面临寒冬,那么唯有考公,唯有铁饭碗,是今天年轻人最后的“理想国”。

但这些民企的艰难又是客观存在的,有可能的一种原因是:如果他们不采取裁员一部分人,很有可能会演变成破产的危机,因为谁也不知道,春天会在什么时候到来,未来的不确定性,在此时,深深刺痛了每一个人,不论行业、不论身份。

而曾经火爆一时的新能源汽车行业,也在今天慢慢冷却下来。

根据招聘平台猎聘的数据显示,2021年新能源汽车新发职位数量同比增长134.74%,位列所有领域第一,招聘岗位的平均年薪为24.57万元,但仅仅半年后,“抢人”变成解约。

理想汽车“毁约”了一部分2022届高校招生,小鹏汽车同样也是如此。

媒体人李伟说:我们过去常常把经济比作一辆汽车,你踩一脚油门就能走,踩一脚刹车就能停,但经济其实不是这样的;经济更像是一架飞机,你一踩刹车,飞机就会掉下来,你要再重新起飞,它需要一条跑道、需要滑行、加速,飞机才能起飞。

更“可怕”的是,当我们在陷入停滞时,别人显然不会等我们。越南去年国民生产总值仅仅只是广东省的15%,而今年前三个月,就已经增至广东省的70%,越南的生产订单已经排到了9月份。

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眼下的困境的确有很多,比如房地产作为曾经撑起GDP约四分之一的重要产业,如今也已经见顶了;出口份额也在面临挑战、制造业的周期化正在慢慢眷顾越南和印度等东南亚地区。

接下来出路在哪呢?

回顾发达国家的工业发展史,其实早已经为我们预见了未来。工业化的第一个阶段发展到顶点之后,后期就只能靠内需消费去拉动生产,有生产就会有就业,有就业才会有收入去消费。

而我们现在的问题或许在于,没有那么多的消费能力,或者说,劳动者的收入并不高。我经常喜欢举的一个例子是,富士康的底薪十年时间只涨了三四百元,这从侧面印证了,算上通货膨胀的贬值率,至少在制造业,很多人的收入按照金钱购买力来计算,其实是一年不如一年的。

至于如何提高劳动者的收入,产业转型是一部分,还有更大的一部分,应该不是那么好说的。

总之,我们需要反思的是,铁饭碗能够作为代表着我们未来的年轻人心中的职业圣地吗?

如果年轻人的梦想都是求稳定、求一口不错的饭吃,甚至干着和自己擅长的物理专业风马牛不想干的事情,我们会有未来吗?

这是我们想要看到的未来吗?

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诚然,在考虑到实际生存问题时,我们不应该要求每个人都具备一定的理想主义精神。但我想说的是,也许问题不在于年轻人如何选择上,问题应该在于:为什么“铁饭碗”会成为年轻人竞相追逐的职业目标?而不是其他?

“铁饭碗”之所以被称之为“铁饭碗”,是因为它有坚实的基础去保障劳动者的利益。那么现在的问题是,什么时候才应该去保障年轻人在中小型企业中的利益?

“铁饭碗”之所以香,甚至香了几十年,某种意义上它不仅代表着的是融入集体主义给我们个人的安全感,更重要的意义在于,它给我们所提供的附加值,诸如户口、稳定性等方面,是其他民企所不能给的。

问题或许不在于“铁饭碗”有多香,问题应该在于普通上班族的岗位保障有多“臭”。

end.

作者:罗sir,新青年的职场内参。关心事物发展背后的逻辑,乐观的悲观主义者。关注我,把知识磨碎了给你看。

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